Un patinete el\u00e9ctrico est\u00e1 hecho para estar de pie durante la conducci\u00f3n. Por eso, la <\/span>distancia entre el centro de gravedad y el suelo<\/b> de los patinetes el\u00e9ctricos es muy elevada. Las ruedas no son lo suficientemente gruesas para proporcionar estabilidad a un centro de gravedad tan lejos. Es f\u00e1cil volcar o perder el control.<\/span><\/p>\n

Las ruedas peque\u00f1as y s\u00f3lidas\u00a0<\/b><\/h3>\n

La mayor\u00eda de los modelos de patinetes el\u00e9ctricos tienen ruedas peque\u00f1as, que miden 9 pulgadas o menos. Y tambi\u00e9n son s\u00f3lidas, en vez de estar llenas de aire. Con este dise\u00f1o se pretend\u00eda disminuir los costes de mantenimiento. Pero las ruedas macizas <\/span>son muy poco resistentes a los golpes<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

No tienen tanta tracci\u00f3n como un neum\u00e1tico lleno de aire. Asimismo, presentan menos capacidad para subir los peque\u00f1os escalones de la carretera, por ejemplo, las grietas que hay entre los bloques de la acera o el bache que existe entre la acera y la calle. Esto puede provocar la p\u00e9rdida de control y un accidente.<\/span><\/p>\n

No hay periodo de formaci\u00f3n\u00a0\u00a0<\/b><\/h3>\n

Todo el mundo con un smartphone puede descargarse una aplicaci\u00f3n y desbloquear y manejar un patinete el\u00e9ctrico. No hay sesi\u00f3n de formaci\u00f3n o incluso un video instructivo. Los usuarios que rentan un <\/span>patinete el\u00e9ctrico<\/b>, tambi\u00e9n tienen que pagar por su primer viaje, as\u00ed que no quieren malgastar su dinero adapt\u00e1ndose a la forma en que se conduce.<\/span><\/p>\n

No deber\u00eda extra\u00f1ar a nadie que un estudio descubriera que un tercio de los usuarios que se lesionaron lo hicieron en su primer viaje.<\/span><\/p>\n

Se emplean piezas de poca calidad para el consumidor<\/b><\/h3>\n

Gran parte de los patinetes el\u00e9ctricos que se venden son <\/span>modelos de consumo<\/b>. Dichos modelos de consumo no est\u00e1n construidos con materiales dise\u00f1ados para aguantar un uso constante. En su lugar, se fabrican para un solo propietario, el cual va a utilizarlo un par de veces al d\u00eda, como mucho. Los componentes de consumo, sobre todo los que est\u00e1n hechos de pl\u00e1stico barato, tienen que sufrir el desgaste del empleo constante.<\/span><\/p>\n

Luces delanteras d\u00e9biles<\/b><\/h3>\n

Est\u00e1 <\/span>prohibido que los patinetes el\u00e9ctricos transiten por la noche<\/b>. A pesar de ello, es frecuente que se conduzcan mientras se pone el sol. Los escasos faros delanteros que adornan muchos modelos no son suficientes m\u00e1s que para la luz del d\u00eda. As\u00ed, los usuarios deben entrecerrar los ojos para ver la carretera. Otros conductores no pueden ver los patinetes el\u00e9ctricos que se aproximan a causa de los d\u00e9biles faros.<\/span><\/p>\n

Los conductores no conocen las leyes de tr\u00e1fico\u00a0<\/b><\/h3>\n

Cada estado, e incluso cada ciudad, disponen de sus propias normas sobre la circulaci\u00f3n de los patinetes el\u00e9ctricos. En algunos casos se exige circular por la acera. En otros, la prohibici\u00f3n es total.<\/span><\/p>\n

Son pocos los conductores que saben las <\/span>reglas de circulaci\u00f3n del lugar<\/b> en el que est\u00e1n. Las compa\u00f1\u00edas de patinetes el\u00e9ctricos deber\u00edan proporcionar un listado de normas y reglamentos, aunque no lo hacen. Ahora ya conoces la ley que habla sobre si es obligatorio llevar casco en un patinete el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n

A simple vista, los conductores parecen estar caminando\u00a0<\/b><\/h3>\n

Las personas que conducen un patinete el\u00e9ctrico lo hacen de pie. A primera vista, tanto los conductores como los peatones no se dan cuenta de que se trata de un patinete el\u00e9ctrico. Por ello, adoptan las decisiones asumiendo que el patinete el\u00e9ctrico va mucho m\u00e1s despacio de los que realmente va. Esta situaci\u00f3n puede generar confusi\u00f3n y provocar un accidente.<\/span><\/p>\n

Advertencias antes de activar una reducci\u00f3n de velocidad automatizada\u00a0<\/b><\/h3>\n

Las personas y las empresas de patinetes el\u00e9ctricos han creado en algunas ciudades \u00ab<\/span>vallas geogr\u00e1ficas<\/b>\u00bb que permiten a los patinetes ir m\u00e1s r\u00e1pido. Los conductores, sin embargo, tienen la ventaja de que no pueden percibir las vallas geogr\u00e1ficas, que dependen de la localizaci\u00f3n por GPS. La reducci\u00f3n brusca de la velocidad puede provocar un accidente.<\/span><\/p>\n

Pol\u00edticas de mantenimiento est\u00e1ndar\u00a0<\/b><\/h3>\n

Las empresas contratistas son aut\u00f3nomas para recoger, justificar y notificar los <\/span>da\u00f1os de sus patinetes el\u00e9ctricos<\/b>. Pero estos contratistas independientes carecen de una pol\u00edtica rigurosa que seguir. Es frecuente que pasen por alto signos claros de abuso o da\u00f1os que ponen en peligro a los usuarios posteriores.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Aviso de da\u00f1os en un patinete el\u00e9ctrico<\/b><\/h3>\n

Muchas empresas desarrollaron patinetes el\u00e9ctricos con capacidad de <\/span>autoinformar de los da\u00f1os<\/b>. No obstante, estos informes s\u00f3lo se env\u00edan a la empresa que los comparte. No avisan a los usuarios de ning\u00fan da\u00f1o o defecto en el patinete el\u00e9ctrico que van a conducir.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, las empresas que hacen esto, excluyen expresamente la garant\u00eda de los patinetes el\u00e9ctricos deteriorados o defectuosos en su acuerdo del usuario. En este proceso, exigen a los usuarios que acepten someterse a una exhaustiva comprobaci\u00f3n de seguridad antes del viaje.<\/span><\/p>\n

El vandalismo juega en contra de los patinetes el\u00e9ctricos\u00a0<\/b><\/h3>\n

Los patinetes el\u00e9ctricos siguen sin gustarles a algunas personas. Para hacer o\u00edr su enfado, unos cuantos <\/span>recurren al vandalismo<\/b>. Unos cuantos han recurrido a cortar cables de los parachoques el\u00e9ctricos, entre otras an\u00e9cdotas que hemos escuchado.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ahora bien, a diferencia de los que conocen el peligro, los <\/span>patinetes el\u00e9ctricos<\/b> no se revisan peri\u00f3dicamente en lo que respecta a los da\u00f1os. Esto hace que los conductores y los transe\u00fantes inocentes est\u00e9n en peligro.<\/span><\/p>\n

Espero que este art\u00edculo te haya servido para conocer si es obligatorio llevar casco en patinete el\u00e9ctrico. Adem\u00e1s, no te pierdas nuestra interesante review sobre el TOP 9 MEJORES CURSOS REPARACI\u00d3N DE PATINETES EL\u00c9CTRICOS<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los patinetes el\u00e9ctricos se han convertido en una de las alternativas de transportes con mayor revuelo en los \u00faltimos a\u00f1os. Pues, son muy vers\u00e1tiles, su uso no contamina al ambiente,…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":5029,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-5028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-patinetes-electricos"],"yoast_head":"\n